
改性高性能高剛性尼龍

改性高性能可電鍍尼龍

改性高性能加長纖尼龍

改性高性能導熱尼龍PA

德國巴斯夫PA6 B3WG6 30%玻纖 增強 耐熱老化 耐油PA6塑膠原料

德國巴斯夫PA6 B3UM4 20%礦物 填充 低鹵素含量 耐油 PA6塑膠原料

PA6 8232GHS 德國巴斯夫 低粘度 耐熱老化 耐油 PA6塑膠原料

PA6 K222-KGV6 荷蘭帝斯曼 30%玻纖 增強 無鹵阻燃 熱穩定級 PA6原料

PA6原料 荷蘭帝斯曼 PA6 1010N2NAT 高強度 高沖擊 尼龍料

荷蘭帝斯曼PA6 K224-HGR24 10%玻纖 20%玻璃珠 PA6塑膠原料

美國杜邦PA66 101f 高強度 純樹脂 繩索 扎帶 傳動皮帶 軸套 應用

PA66 8018HS增強尼龍塑料 尼龍原料

PA66 70G30L 尼龍 玻纖增強杜邦原料

PA66 CM3006 熱穩定級 增強 鹵素阻燃 汽車內部零件

美國杜邦PA66 70G43L 43% 玻璃 增強 尼龍66 pa66原料

日本東麗PA66 CM3004G-30 30%玻纖 增強 鹵素阻燃 PA66原料
產品概述:
PA12的相對密度為1.02g/cm3,是尼龍產品中低的;因其酰胺基團含量低,吸水率為0.25%,也是尼龍中低的。PA12的熱分解溫度大于350℃,長期使用溫度為80-90℃。PA12膜的氣密性好,水蒸氣透過率為9g/m2。PA12耐堿、油,酵類及無機稀釋酸、芳烴等。因此PA12被廣泛應用于汽車管路系統中,如多層燃油管路系統、真空制動助力器管,液壓離合器管、中心潤滑系統管路等。還可用于工業管路修復的內層管,以及接觸展;蝕性化學品工業管路系統。PA12防噪聲效果好,是理想光導纖維護套用料,并且防白蟻和老鼠,也是電纜護套的用料。PA12的高韌性及高強度提供了更高的耐爆破壓力,可用做中等壓力天然氣輸送管,現已在美國、西歐等應用,PA12天然氣管比聚乙烯(PE)管能承受更高工作壓力和溫度。PA12天然氣輸送管路在80℃以下可承受壓力為0.8~1.7MPa,可替代此范圍內的鋼管,比聚烯烴材料更具競爭力。PA12與大多數其他塑料化合物是不兼容的。即使是少量的其他樹脂塑料污染導致混濁的熔體和成品零件。

| 物理性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | 1.01 | -- | g/cm³ | ISO 1183 |
| 收縮率 | ISO 294-4 | |||
| 垂直流動方向 | 0.80 | -- | % | ISO 294-4 |
| 流動方向 | 0.80 | -- | % | ISO 294-4 |
| 吸水率 | ISO 62 | |||
| 飽和, 23°C | 1.5 | -- | % | ISO 62 |
| 平衡, 23°C, 50% RH | 0.70 | -- | % | ISO 62 |
| 熱性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 熱變形溫度 | ||||
| 0.45 MPa, 未退火 | 115 | -- | °C | ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa, 未退火 | 45.0 | -- | °C | ISO 75-2/A |
| 連續使用溫度 | 內部方法 | |||
| -- 1 | 90.0 到 110 | -- | °C | 內部方法 |
| -- 2 | 150 | -- | °C | 內部方法 |
| 熔融溫度 3 | 178 | -- | °C | ISO 11357-3 |
| 線形熱膨脹系數 | ISO 11359-2 | |||
| 流動 | 1.2E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 橫向 | 1.4E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 沖擊性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 簡支梁缺口沖擊強度 | ISO 179/1eA | |||
| -30°C | 6.0 | 6.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 23°C | 5.0 | 7.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 簡支梁無缺口沖擊強度 | ISO 179/1eU | |||
| -30°C | 無斷裂 | 無斷裂 | ISO 179/1eU | |
| 23°C | 無斷裂 | 無斷裂 | ISO 179/1eU |
| 可燃性 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 可燃性等級 (0.800 mm) | HB | -- | IEC 60695-11-10, -20 |
| 物理性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | 1.01 | -- | g/cm³ | ISO 1183 |
| 收縮率 | ISO 294-4 | |||
| 垂直流動方向 | 0.80 | -- | % | ISO 294-4 |
| 流動方向 | 0.80 | -- | % | ISO 294-4 |
| 吸水率 | ISO 62 | |||
| 飽和, 23°C | 1.5 | -- | % | ISO 62 |
| 平衡, 23°C, 50% RH | 0.70 | -- | % | ISO 62 |
| 熱性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 熱變形溫度 | ||||
| 0.45 MPa, 未退火 | 115 | -- | °C | ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa, 未退火 | 45.0 | -- | °C | ISO 75-2/A |
| 連續使用溫度 | 內部方法 | |||
| -- 1 | 90.0 到 110 | -- | °C | 內部方法 |
| -- 2 | 150 | -- | °C | 內部方法 |
| 熔融溫度 3 | 178 | -- | °C | ISO 11357-3 |
| 線形熱膨脹系數 | ISO 11359-2 | |||
| 流動 | 1.2E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 橫向 | 1.4E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 沖擊性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 簡支梁缺口沖擊強度 | ISO 179/1eA | |||
| -30°C | 6.0 | 6.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 23°C | 5.0 | 7.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 簡支梁無缺口沖擊強度 | ISO 179/1eU | |||
| -30°C | 無斷裂 | 無斷裂 | ISO 179/1eU | |
| 23°C | 無斷裂 | 無斷裂 | ISO 179/1eU |
| 可燃性 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 可燃性等級 (0.800 mm) | HB | -- | IEC 60695-11-10, -20 |
關于中粘度PA12瑞士EMS L20GM 汽車領域的應用的信息,如果你有相關材料的需求或者技術問題,請撥打免費電話:4008-118-928 與我們溝通交流,技術手機同微信:18621317168 誠摯歡迎您的來電!