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預計到2025年的燃油經濟性標準不太可能推動電動和燃料電池汽車進入主流。汽油驅動技術預計在可預見的將來對于汽車制造商和消費者來說將更具成本效益,這意味著汽車制造商將繼續依靠先進的輕質材料來減少滿足燃油經濟性標準所需的車輛質量。



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